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        新聞動(dòng)態(tài)

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        簡(jiǎn)述我國高強度緊固件智能化發(fā)展趨勢

        點(diǎn)擊次數:更新時(shí)間:2017-07-25 09:07:03【打印】

              我國緊固件業(yè)的發(fā)展也有近十幾年歷史,但是在質(zhì)量、環(huán)保和能耗等方面仍處于落后的狀態(tài),為了趕超國際先進(jìn)水平,我國的高強度緊固件的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)面臨著(zhù)嚴峻的考驗。
              改革開(kāi)放后是中國緊固件高速發(fā)展的市場(chǎng),“十三五”后10年將是高質(zhì)量的市場(chǎng)?!吨袊圃?025》提出九大任務(wù)和十個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,顯示出了以智能化制造為核心的制造強國戰略。長(cháng)期以來(lái),中國緊固件雖然有一定的技術(shù)積淀,但行業(yè)卻無(wú)法滿(mǎn)足國家機械裝備行業(yè)的生產(chǎn)需求,一方面原材料強度無(wú)法滿(mǎn)足高強度緊固件的需求,低端、低強度緊固件市場(chǎng)飽和,而高強度、高精度緊固件長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口; 另一方面企業(yè)技術(shù)薄弱,設備和人員更新慢,無(wú)法滿(mǎn)足高端、高強度緊固件的生產(chǎn)需求。
              “十三五”期間及其今后的發(fā)展階段,中國緊固件智能化制造與技術(shù)進(jìn)程展望。
              實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)+機器人+工業(yè)4.0的初級生產(chǎn)體系的描述。目前人們的思維是由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員在生產(chǎn)設備上安裝模具和固定程序來(lái)實(shí)現加工工藝。而智能制造必須采用機器人+工業(yè)4.0,才能實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)和最新的管理模式。機器人是智能制造最重要的核心基礎;智能控制器是智能裝備必須的基本條件,智能控制器將能夠整合多工位冷鐓機、連續式網(wǎng)帶爐及機器人和傳感器等相關(guān)裝置,使之與智能手機或平板電腦相結合。
              加工工藝數據的采集和管控。智能制造所需之工藝數據通常不會(huì )是非常巨大的數據,但是非常專(zhuān)業(yè)用數據,是能在特定要求下用于加工指定產(chǎn)品的正確有效之數據,是企業(yè)本身長(cháng)期積累匯總的重要生產(chǎn)數據、工藝參數等。
              關(guān)于信息的傳輸。智能制造所需的信息傳輸,企業(yè)的重點(diǎn)在于設備之間、控制器之間、設備與人之間、傳感器之間、數據庫與網(wǎng)絡(luò )之間等物流、物聯(lián)網(wǎng)的標準化和高穩定性。未來(lái)的管理人員,不必要在工廠(chǎng)內或生產(chǎn)線(xiàn)現場(chǎng)的數據,獲得設備是否有異常情況出現,是否需要檢查維修等。
              目前面臨緊固件行業(yè)人才的匱乏,人員缺崗的現象越來(lái)越嚴重,年輕的一代不愿意到生產(chǎn)一線(xiàn)工作(打工),越來(lái)越少有年輕人不愿意在一個(gè)工產(chǎn)的一個(gè)工作崗位或一個(gè)工作領(lǐng)域內投入一輩子。解決緊固件企業(yè)的人才匱乏問(wèn)題,必須將傳統的加工工藝轉換成可以用高技術(shù)的智能裝備來(lái)進(jìn)行取代,而年輕人最喜歡用智能手機和平板電腦與人溝通,如果我們想辦法適應年輕人的思維,用觸控面板或智能手機遙控來(lái)操作冷鐓機或網(wǎng)帶爐,將是吸引年輕人到緊固件工廠(chǎng)工作的好辦法。
              從整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展來(lái)看,2016年是“十三五”開(kāi)局年,面臨著(zhù)這樣一個(gè)良好的發(fā)展契機。從世界格局來(lái)看,我國是緊固件生產(chǎn)第一大國,企業(yè)不斷快速發(fā)展與壯大,緊固件行業(yè)無(wú)論是橫向規模發(fā)展還是縱向技術(shù)升級都具有廣闊的發(fā)展空間,緊固件的發(fā)展和振興之路任重道遠。
              “十三五”期間及其未來(lái)10年,中國緊固件業(yè)發(fā)展需要規劃目標,趕超國外:(1) 控制總量,提高品質(zhì)和效率;(2) 培育一批世界知名品牌,推進(jìn)各領(lǐng)域示范企業(yè),提升產(chǎn)業(yè)集中度;(3) 加速產(chǎn)品結構調整和技術(shù)創(chuàng )新;(4) 實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)+機器人+工業(yè)4.0的初級生產(chǎn)體系。高鐵、風(fēng)電、汽車(chē)、航空、建筑等領(lǐng)域都是行業(yè)內需求增長(cháng)點(diǎn),如汽車(chē)行業(yè)關(guān)注輕量化及新能源車(chē),而航天航空重視高強度緊固件等材料面的升級。新常態(tài)下,2016年將以這些緊固件發(fā)展趨勢作為目標,期待行業(yè)內致力大批量生產(chǎn)將進(jìn)口件轉為國產(chǎn)化。未來(lái)中國緊固件企業(yè)只能靠質(zhì)的提升、量的控制來(lái)獲取利潤,一批規模較小,技術(shù)力量薄弱,靠劣質(zhì)原材料和偷工減料低價(jià)競爭,沒(méi)有品牌的緊固件企業(yè)將在轉型創(chuàng )新中被淘汰出局。
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